PSB派士博蓄电池MFM12-24 12V24AH规格及参数说明
PSB派士博蓄电池MFM12-24 12V24AH规格及参数说明
作为**大的电池制造商之一,派士博公司在**10余个国家和地区设有生产厂。亚太地区的生产基地拥有40000㎡的生产工业园区,年生产能力达40万KWH,产品****。同时,派士博公司所生产并以其“派士博"、“能源之星"所命名的全系列密封型铅酸和胶体免维护蓄电池产品,曾先后通过了美国UL、欧盟CE、TLC认证以及ISO9000及14001认证,中国的信息产业部和广电部等多项入网权利认证等。
为提高亚太地区蓄电池产品供给能力,1997年,美国派士博能源制造公司陆续在中国设立2家生产工厂,随着中国国内市场的发展,2007年派士博公司在大连设立联络处;中国已成为派士博阀控式密封铅酸蓄电池在亚太地区重要的生产基地。
派士博PSB蓄电池应用领域与分类:
◆免维护无须补液;< UPS不间断电源;
◆内阻小,大电流放电性能好;< 消防备用电源;
◆应温度广;< 安全防护报警系统;
◆自放电小;< 应急照明系统;
◆使用寿命长;< 电力,邮电通信系统;
◆荷电出厂,使用方便;< 电子仪器仪表;
◆安全防爆;< 电动工具,电动玩具
◆*特配方,深放电恢复性能好;< 便携式电子设备;
◆无游离电解液,侧倒仍能使用;< 摄影器材;
◆产品通过CE,ROHS认证,所有电池< 太阳能、风能发电系统;
符合国家标准。< 巡逻自行车、红绿警示灯等。产品特征
1. 容量范围(C20):3.5Ah—250Ah(25℃)
2. 电压等级:12V
3. 自放电小:≤2%/月(25℃)
4. 良好的高率放电性能
5. 设计寿命长:20Ah以下为5年、20Ah以上为10年(25℃)
6. 密封反应效率:≥98%
7. 工作温度范围宽:-15℃~45℃
PSB派士博蓄电池MFM12-24 12V24AH规格及参数说明现在电池按照容量来计算,还是以铅酸蓄电池为主。铅酸蓄电池以其容量大为优势,是其他电池目前还无法取代的。另外,其大电流放电的特性,也决定了在启动电池方面的优势。但铅作为重金属,除了成本外,它还存在着一定的毒性,对环境和人体都有不同程度的危害。所以延长铅蓄电池的寿命,不仅仅是可以降低运行成本以外,还是环保的需要,也是拓展铅酸蓄电池的应用领域的一个重要问题。所以研究修复铅酸蓄电池,延长它寿命的问题,使铅酸蓄电池的销售量不仅仅不会减少,而且会增加,但是对环境的污染确可以不增加。
废旧动力电池市场潜力巨大
业内普遍认为,政策出台正当时。在中国新能源汽车市场进入高增长阶段后,车用动力锂电池需求同步高增长,废旧动力电池回收市场的市场空间也将打开。因此,随着征求意见稿的出炉,业内人士纷纷将动力锂电池回收和梯次利用产业视作新机遇。
中国物资再生协会常务副会长刘强称,中国将迎来动力电池报废高峰期。2016年**季度新能源汽车生产30.2万辆、销售28.9万辆,同比分别增长93%、100.06%。作为新能源汽车的核心零部件,动力电池出货量持续高增长。按照相应的报废标准,预计到2020年中国电动汽车动力电池累计报废量将达到17万吨左右。江西理工大学副校长、清华大学教授徐盛明认为,2015年我国锂离子电池总产量47.13Gwh,其中动力电池产量16.9Gwh,占比36.07%,预计到2020年我国动力锂电池的需求量将达到125Gwh。
业内机构测算,废旧动力电池回收市场将从2018年开始暴发,当年即可达50亿元规模;到2020年和2023年,废旧动力电池回收市场规模将进一步增长至136亿元和311亿元。
已经提前布局动力电池回收业务、且具备相关技术和资质凭证的企业,将具有先发优势。PSB派士博蓄电池MFM12-24 12V24AH规格及参数说明如格林美已经布局废旧电池材料分解业务,杉杉股份已经布局动力电池梯次利用及回收业务。
在回收环节,征求意见稿明确了汽车生产企业应负的责任。如,负责回收新能源汽车使用过程中产生的废旧动力蓄电池,与回收拆解企业合作回收新能源汽车报废后产生的动力蓄电池,并在出现重大变化时(如破产、兼并重组等)向工信部备案责任变更情况。征求意见稿鼓励“汽车生产企业、电池生产企业、回收拆解企业与综合利用企业等通过多种形式,合作共建、共用废旧动力蓄电池回收利用网络”,并称“汽车生产企业应采取多种方式为新能源汽车用户提供方便、快捷的回收服务,通过回购、以旧换新、给予补贴等措施,提高用户移交废旧动力蓄电池的积极性。”对于回收利用旧电池,征求意见稿对报废、收集、贮存及运输等阶段均提出了明确的要求。