东洋蓄电池6GFM80 12V80AH报价及参数

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日本东洋蓄电池

⑴ 电话交换机        ⑼ 办公自动化系统

⑵ 电器设备、医疗设备及仪器仪表   ⑽ 无线电通讯系统

⑶ 计算机不间断电源?              ⑾ 应急照明

⑷ 输变电站、开关控制和事故照明   ⑿ 便携式电器及采矿系统

⑸ 消防、安全及报警监测           ⒀ 交通及航标信号灯

⑹ 通信用备用电源?                ⒁ 发电厂、水电站直流电源

⑺ 变电站开关控制                 ⒂ 铁路用直流电源 

⑻ 胶体、风能系统                 ⒃ 移动机站

东洋电池放电时，在正极、负极都会产生硫酸铅，正极由于阳极氧化作用的存在，硫酸铅较易在充电时转化成二氧化铅；而负极则不同，若长期亏电保存，经常过放电，长期充电不足，再加上低温扰动等因素的存在，会逐渐在负极表面形成一层质密坚硬的硫酸铅层，这种形式的硫酸铅是难溶物质，在电解液中的溶解度和溶解速度很低，附着在负极板表面和微孔中，会阻碍电解液的正常扩散和电化学反应。东洋蓄电池这种硫酸铅电导不良，且阻值大，致使电池在正常的充电中欧姆较化、浓差较化增大，使较板充电接受率降低，在活性物尚未充分转化时已达水分解的较化电压，电池迅速升温，使充电不能继续下去，活性物质转化不完全，因而成为容量降低和寿命缩短的原因之一。 

解决电池硫化目前有水疗法、浅循环大电流充电法、化学修复法、脉冲修复等四种，目前效率高、操作也简单的就是脉冲修复，对于硫化电池，可用一些**的脉冲修复仪对东洋电池充放电数次来消除硫化，恢复电池容量，延长电池寿命。

  1、环境温度对电池的影响较大。环境温度过高，会使电池过充电产生气体，环境温度过低，则会使电池充电不足，这都会影响电池的使用寿命。因此，一般要求环境温度在25℃左右，UPS浮充电压值也是按此温度来设定的。实际应用时，蓄电池一般在5℃～35℃范围内进行充电，低于5℃或**35℃都会大大降低电池的容量、缩短电池的使用寿命。           

2、放电深度对电池使用寿命的影响也非常大。电池放电深度越深，其循环使用次数就越少,因此在使用时应避免深度放电。虽然UPS都有电池低电位保护功能，一般单节电池放电至10.5V左右时，UPS就会自动关机。但是，如果UPS处于轻载放电或空载放电的情况下,也会造成电池的深度放电。           

3、电池在存放、运输、安装过程中，会因自放电而失去部分容量。因此，在安装后投入使用前，应根据电池的开路电压判断电池的剩余容量，然后采用不同的方法对蓄电池进行补充充电。对备用搁置的蓄电池，每3个月应进行一次补充充电。可以通过测量电池开路电压来判断电池的好坏。以12V电池为例，若开路电压**12.5V，则表示电池储能还有80％以上，若开路电压低于12.5V，则应该立刻进行补充充电。若开路电压低于12V，则表示电池存储电能不到20％，电池不堪使用。         

  4、充电电压。由于UPS电池属于备用工作方式，市电正常情况下处于充电状态，只有停电时才会放电。为延长电池的使用寿命，UPS的充电器一般采用恒压限流的方式控制，电池充满后即转为浮充状态，每节浮充电压设置为13.6V左右。如果充电电压过高就会使电池过充电,反之会使电池充电不足。充电电压异常可能是由电池配置错误引起，或因充电器故障造成。因此，在安装电池时，一定要注意电池的规格和数量的正确性，不同规格、不同批号的电池不要混用。外加充电器不要使用劣质充电器，而且安装时要考虑散热问题。目前，为进一步提高电池寿命，先进的UPS都采用一种ABM(Advanced Battery Management)三阶段智能化电池管理方案，即充电分成初始化充电、浮充电和休息三个阶段：阶段是恒流均衡充电，将电池容量充到90％；*二阶段是浮充充电，将电池容量充到100％，然后停止充电；*三阶段是自然放电，在这个阶段里，电池利用自身的漏电流放电，一直到规定的电压下限，然后再重复上述的三个阶段。这种方式改变了以前那种充满电后，仍使电池处于一天24h的浮充状态，因此延长了电池的寿命。           

东洋蓄电池6GFM80 12V80AH报价及参数电池回收领域也引起了相关部委足够的重视。不久前，工信部为推动电池行业重金属污染的综合预防，专门组织编制了《电池行业重金属污染综合预防方案（征求意见稿）》，以期在电池回收领域，公开向工业企业和社会各界征求意见和解决方案。

方案表示，到2015年，我国电池行业汞、镉耗用总量分别削减80%和70%，铅蓄电池单位功率耗铅量减少10%；生产过程中产生的含重金属固体废物基本实现无害化回收利用和安全处置；规范完善废旧铅蓄电池回收再生利用体系；按现行清洁生产评价体系，30%以上规模企业的清洁生产达到国内先进水平。

作为新能源汽车产业链条中的重要组成部分，电池的回收再利用技术与新产品的研发应放在同等重要的位置。在全社会将热切的目光停留在新能源汽车的动力源——驱动电池上时，无论**还是具有强烈社会责任感的企业，都应提高对于电池回收的关注，正视这一必将面临的问题，东洋蓄电池6GFM80 12V80AH报价及参数为电池的回收再利用提供更多的解决办法和思路。