东洋蓄电池6GFM40 12V40AH尺寸及规格

东洋蓄电池6GFM40 12V40AH尺寸及规格

东洋蓄电池6GFM40 12V40AH尺寸及规格

东洋蓄电池放电时间计算有两种情况，详细如下：

一、 UPS带满载蓄电池放电时间计算 

设UPS标称功率为P（单位为伏安），用直流（蓄电池）时其转换电压为ZV（单位为伏）,转换电流为ZL(单位为安培)，蓄电池容量为NAH(单位为安时)，则蓄电池放电时间FAH(单位为小时)用下列公式计算： 

P/ZV=ZL   NAH/ZL*0.8=FAH 

例：P=20千伏安   NAH=100安时   ZV=240伏，则ZL=P/ZV=83.3安培 

    满载时蓄电池放电时间FAH=NAH/ZL*0.8=100/83.3*0.8=1.2*0.8=0.96H（小时）。     式中的0.8表示的是蓄电池放电时将化学能转换为电能的功率因素。 

    上式的计算中，说的是一组蓄电池的放电时间，如果要延长放电时间，只有再多并几组蓄电池，多并一组蓄电池，放电时间相应延长一倍。以上所说20KVA UPS配了四组240伏蓄电池，每组放电时间满载时为0.96小时，四组放电时间应该是4*0.96=3.84小时。

二、 UPS带载不足满载功率时蓄电池放电时间计算 

当UPS所带负载小于额定输出功率时，蓄电池放电时间肯定比满载时的放电时间延长，其放电时间的计算可用下列方法进行： 

1）、将UPS所配蓄电池满载放电时间设为1. 

2）用1除以UPS现有带载百分数再乘以满载时的放电时间得出现载的放电时间。 

   例：如上所说的20KVA 一台UPS配了四组蓄电池，其满载时的放电时间是3.84小时，现在带载只有22%，其放电时间应该是1/22%*3.84=17.45小时，约等于17小时。 

注意事项 ：

       以上计算方法均以新蓄电池的性能和容量进行计算的。如果是旧蓄电池或者蓄电池长期处于充电状态而从不进行人为放电维护，那么，蓄电池的容量就大大下降，因而放电时间也大大缩短，甚至不能带载运行。因此，强烈建议UPS的用户对蓄电池进行定期放电维护。定期放电维护时间一般为一个季度一次。方法是在确认当天市电不停的情况下，断开UPS输入市电，由蓄电池供电，根据理论计算放电时间，及时检测放电情况和蓄电池电压，当每单格蓄电池电压由12伏下降为11伏时即刻终止放电。如240伏一组蓄电池，它是由20个12伏的电池串联而成，当放电到220伏时就马上停止放电，此时每单格电池电压就到了终止电压11伏。96伏一组的蓄电池是由8个12伏东洋蓄电池串联而成，当组电压下降到88伏时就到了终止电压，即刻停止放电洋蓄电池放电时间计算

目前由于部分门店和个人已经习惯了传统的修复方法，对新生事物具有**的排斥性，对纳米碳溶胶电池活化剂修复技术存在种种怀疑，或者由于消息闭塞没有购买纳米碳溶胶电池活化剂的渠道，这无疑成为了这种技术推广的障碍。

东洋蓄电池6GFM40 12V40AH尺寸及规格事实上纳米碳溶胶电池活化剂修复技术操纵简便、高效节能、安全绿色，是一种很好的电池修复技术，门店和个人可放心使用。同时相关企业也应加大宣传力度，让更多的人知道、使用、信任纳米碳溶胶电池活化剂修复技术。

至于纳米碳溶胶电池活化剂的购买渠道，如果在现实生活中购买不到的话，则可在淘宝进行购买。无疑，某些地区从淘宝购买纳米碳溶胶电池活化剂比现实生活中更方便。目前，淘宝有“小铜匠”纳米碳溶胶电池活化剂出售。

铅酸蓄电池自1958年发明以来，其使用和发展已经有了100多年的历史，其广泛应用于内燃机车的动力端，而新能源车所使用的铅酸蓄电池因为需要为车辆提供动力，所以它的主要发展方向是提高比能量，增大循环使用的寿命。铅酸蓄电池是较成熟的新能源电池系统，1881年，世界**辆电动三轮车使用的就是铅酸蓄电池，犹豫铅酸蓄电池成熟、可靠性好、原材料价格低廉，东洋蓄电池6GFM40 12V40AH尺寸及规格同时比功率也基本上可以满足电动驱动的动力要求，所以在新能源汽车中广泛应用。