利瑞特LEERT蓄电池LRT150-12/12V150AH价格优惠

利瑞特LEERT蓄电池LRT150-12/12V150AH价格优惠

利瑞特LEERT蓄电池LRT150-12/12V150AH价格优惠

镜温度在15-25度。使得电池有较长的使用寿命。

● 充电电流电压，时间必须按厂家规定执行，电池避 免过充过放电。

● 搬运，安装，使用过程中应避免电池正，负极短路。

5. 利瑞特电池 使用注意事项

● 拆装电池应由专业人员完成，若因机械损坏电池电液沾到了皮肤或衣服上。立即用清

水冲洗。如果溅入眼睛，要尽快用大量的清水冲洗并立即上。

● 不同容量，不同制造商或新旧不同的电池请勿混用。

● 勿用花纤布或海棉擦拭电池外壳。

● 电池停搁6个月以上，使用前必须进行补充电

技术指标:

1. 利瑞特电池 引用标准

MF系阀控密封式铅酸蓄电池符合如下标

● JIS C 8707-1992 阴极吸收密封固定型铅蓄电池标准

● JB/T8451-96 *人民共和国机械行业标准

● YD/T 799-2002 *人民共和国通信行业标准

● DL/T 637-1997 *人民共和国通信行业标准

2． 利瑞特电池 应用领域

不间断电源 军备电源

设备 系统

通信设备 航空/航海系统

石化工业 电厂/电站等

3． 利瑞特电池 特性

● 免维护（寿命期内*加酸加水）。

● 使用严格的生产工艺，单体电压均衡性佳。

● 采用特殊板栅合金，抗腐蚀性能及深循环性能好， 自放电极小。

● 吸附式玻璃纤维技术使气体复合效率高达99%且内 阻低，大电流放电性能优良。

4． 利瑞特电池 安装要求

● 使用前检查电池外观有无裂纹，破损，漏液现象， 一经发现应及时查找原因或进行更换。

● 电池应安装在远离火源，热源（大于2M）的地方， 必须有良好的排气通风条件，应确保电池运行的环

镜温度在15-25度。使得电池有较长的使用寿命。

● 充电电流电压，时间必须按厂家规定执行，电池避 免过充过放电。

● 搬运，安装，使用过程中应避免电池正，负极短路。

5. 利瑞特电池 使用注意事项

● 拆装电池应由专业人员完成，若因机械损坏电池电液沾到了皮肤或衣服上。立即用清

水冲洗。如果溅入眼睛，要尽快用大量的清水冲洗并立即上。

● 不同容量，不同制造商或新旧不同的电池请勿混用。

● 勿用花纤布或海棉擦拭电池外壳。

● 电池停搁6个月以上，使用前必须进行补充电。UPS电源大部分都是运用的免保护铅酸蓄电池,这种铅酸蓄电池只需保护得当,运用寿命通常在10年左右。不过由于多方面的因素，UPS蓄电池的运用往往达不到其设计寿命。就拿当前市场上UPS/EPS电源运用的蓄电池来说，通常运用3-5年，蓄电池就要更换，有些客户保护不当，两年就要更换了。

如果您想让您的UPS蓄电池寿命更长，那么下面这个10个容易导致蓄电池损坏的因素你就要多加留心了，在运用的过程中尽量避免，您的蓄电池寿命就会更长。

导致UPS蓄电池损坏的10大因素：

一、受污物污染（例如：受到盐酸、海水、**酸等污染）

二、UPS蓄电池充电时加上过大的电流，充电电流过大会冲爆蓄电池，形成蓄电池寿命大大的缩短。

三、电极板变形形成正极板与包较板互相接触，因此产生短路现象。

四、在较板上部及下部沉积有污物，引起短路。

五、过度放电，UPS电源的放电保护电路不正常，UPS电源负载过小，形成电池深度放电。

六、蓄电池长时间存放（在存放期间没有充过电），电池长期不用也会失效。

七、运用不合格的充电器充电，有些充电器没有限流装置，形成蓄电池损坏。

八、没有电解液，运用时间长了，电解液一年好能够补充一次。

九、电解液比重太高

十、在高温条件下充电，由于现在的铅酸蓄电池技能不断提高，在运用的过程中，保护率也比较低。不过用户也千万不能因为其“免保护“的性质，而疏忽了管理。一些简单的检查与保护仍是有必要的，这样也才能更好的确保蓄电池的运用。

蓄电池实际应用中出现的问题：

利瑞特LEERT蓄电池LRT150-12/12V150AH价格优惠蓄电池实际应用中出现的问题：

（1）传统蓄电池测试主要的技术指标是电池的抗振动性能，达标的蓄电池如果工作环境不好经常震动，也十分容易受损，影响寿命；

（2）蓄电池的电量状态直接影响了发动机的点火效果。蓄电池点火效果差，也加大了发动机的故障频率。

为了避免出现由蓄电池问题所造成的发动机启动问题，宗申研究中心开始关注蓄电池电参数测试和长久使用电参数变化。主要测试点为全新蓄电池的电压、内阻参数，以及点火100-500等长期使用后蓄电池的电压以及内阻，用于评估蓄电池的质量。同时，为了同蓄电池厂家所提供的参数进行对比，经常需要批量测试蓄电池。福禄克BT510蓄电池内阻测试仪的出现让序列测试变得高效快捷，并能够对所测批次蓄电池的内阻提供分析。它让工程师更加清楚的了解蓄电池的性能,满足工程师需求。

（2）蓄电池的电量状态直接影响了发动机的点火效果。蓄电池点火效果差，也加大了发动机的故障频率。

为了避免出现由蓄电池问题所造成的发动机启动问题，宗申研究中心开始关注蓄电池电参数测试和长久使用电参数变化。主要测试点为全新蓄电池的电压、内阻参数，以及点火100-500等长期使用后蓄电池的电压以及内阻，用于评估蓄电池的质量。同时，为了同蓄电池厂家所提供的参数进行对比，经常需要批量测试蓄电池。福禄克BT510蓄电池内阻测试仪的出现让序列测试变得高效快捷，并能够对所测批次蓄电池的内阻提供分析。它让工程师更加清楚的了解蓄电池的性能,满足工程师需求。 利瑞特LEERT蓄电池LRT150-12/12V150AH价格优